阿爾及利亞COC針對(duì)所有的進(jìn)口阿爾及利亞的貨品,旨在確保出口到阿爾及利亞的產(chǎn)品符合相應(yīng)的阿爾及利亞標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)。COC計(jì)劃的首要目標(biāo):1……
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海運(yùn)百科 COC認(rèn)證
一、認(rèn)證簡(jiǎn)介2020年2月1日起,出口摩洛哥,所有在管制清單內(nèi)的產(chǎn)品,都必須符合摩洛哥的技術(shù)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)產(chǎn)品的類(lèi)別,驗(yàn)證應(yīng)在對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的出……
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海運(yùn)百科 COC認(rèn)證
一、認(rèn)證介紹1. 根據(jù)肯尼亞政府法令,貴公司的進(jìn)口商必須取得《產(chǎn)品符合證書(shū)》(COC,即CERTIFICATE OF CONFORMITY)……
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海運(yùn)百科 PVOC
美國(guó)FBA物流分為頭程和尾程,頭程由賣(mài)方自己負(fù)責(zé)、尾程由亞馬遜FBA物流負(fù)責(zé)。FBA物流類(lèi)似京東物流,在多個(gè)城市設(shè)有倉(cāng)庫(kù)為消費(fèi)者提供良好的購(gòu)……
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海運(yùn)百科 FBA
所有通過(guò)船舶運(yùn)往美國(guó)的入境集裝箱貨物(包括 FTZ 和 IT)都需要申報(bào) ISF。此外,過(guò)境運(yùn)輸貨物(FROB、IE 以及 T&E)……
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海運(yùn)百科 ISF申報(bào)
2006 年美國(guó)實(shí)施了《港口安全與責(zé)任法案》(Security and Accountability for Every Port Act)……
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海運(yùn)百科 ISF
國(guó)際航運(yùn)是指國(guó)際貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸?shù)暮娇蘸秃Q筮\(yùn)輸業(yè)務(wù),它涉及到航空公司、船運(yùn)公司、貨代公司、港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等多個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)。國(guó)際航運(yùn)是一……
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海運(yùn)百科 國(guó)際航運(yùn)
國(guó)際貿(mào)易以海運(yùn)為主有以下幾個(gè)主要原因:1. 便宜和高效:相比其他運(yùn)輸方式,如航空運(yùn)輸或陸路運(yùn)輸,海運(yùn)通常是最便宜和高效的選擇。海運(yùn)可以同時(shí)運(yùn)……
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海運(yùn)百科 海運(yùn)
在巴西,為了確保交易的合法性和身份真實(shí)性,收件人需要提供自己的CPF或CNPJ,對(duì)于一些需要進(jìn)行身份驗(yàn)證的事務(wù),如購(gòu)買(mǎi)物品、辦理金融業(yè)務(wù)、簽……
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海運(yùn)百科 CPF CNPJ
萬(wàn)圣節(jié)、感恩節(jié)、平安夜、圣誕節(jié)以及元旦等節(jié)日接連而來(lái),對(duì)外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō),“旺季”即將來(lái)臨,這些都是非常重要的銷(xiāo)售節(jié)點(diǎn),外貿(mào)人會(huì)加快步伐,盡可能……
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海運(yùn)百科 貿(mào)易詐騙
新加坡作為世界最繁忙的港口和亞洲主要轉(zhuǎn)口樞紐之一,扮演著重要的國(guó)際貿(mào)易角色。這個(gè)島國(guó)擁有世界上最大的燃油供應(yīng)港口和第二大貨運(yùn)港口的地位。新加……
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海運(yùn)百科 提單
什么是旺季附加費(fèi)?旺季附加費(fèi):PSS——Peak Season Surcharge,這個(gè)費(fèi)用一般在旺季貨運(yùn)比較繁忙的時(shí)候很多船公司都會(huì)借故收……
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海運(yùn)百科 旺季附加費(fèi) PSS
一、換單去貨代或船公司換簽D/O。(根據(jù)手中提單來(lái)確定是到何處換單。H B/L貨代提單M B/L船東提單)電子申報(bào)——電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、……
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海運(yùn)百科 海運(yùn)清關(guān)
在國(guó)際物流行業(yè),按照慣例往往將貨物分成三類(lèi):違禁品、敏感貨和普貨。1、違禁品是嚴(yán)令禁止寄運(yùn)的2、敏感貨要根據(jù)不同貨物的規(guī)定,嚴(yán)格按照要求運(yùn)輸……
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海運(yùn)百科 敏感貨
訂艙代理的作用訂艙代理在現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易中扮演著重要的角色,它是一個(gè)專業(yè)的服務(wù)機(jī)構(gòu),幫助企業(yè)進(jìn)行貨物的運(yùn)輸和訂艙工作。那么,訂艙代理到底有什么作……
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海運(yùn)百科 訂艙代理
海運(yùn)拼箱適用于貨物數(shù)量較少或體積不足以填滿整個(gè)集裝箱的情況。海運(yùn)拼箱貨物通常由物流公司或貨代組織和管理,通過(guò)合理拼裝使集裝箱空間得到充分利用……
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海運(yùn)百科 海運(yùn)拼箱
坦桑尼亞PVOC認(rèn)證為了確保進(jìn)口產(chǎn)品滿足坦桑尼亞質(zhì)量、健康、安全和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),坦桑尼亞標(biāo)準(zhǔn)局(TBS,坦桑尼亞政府的法定機(jī)構(gòu)),對(duì)出口到該國(guó)的……
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海運(yùn)百科 PVOC認(rèn)證 坦桑尼亞
烏干達(dá)COC認(rèn)證產(chǎn)品檢測(cè)要求:烏干達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)據(jù)證實(shí)從2013年6月1日開(kāi)始重新開(kāi)始執(zhí)行產(chǎn)品符合性認(rèn)證,以前發(fā)布的出口商指導(dǎo)書(shū)和收費(fèi)信息仍然使……
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海運(yùn)百科 烏干達(dá)
SABER認(rèn)證是什么?SABER認(rèn)證是一項(xiàng)針對(duì)出口到沙特阿拉伯的非沙特本土企業(yè)的符合性認(rèn)證評(píng)估計(jì)劃。從2019年1月1日起,SABER取代了……
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海運(yùn)百科 SABER認(rèn)證
插頭插座和轉(zhuǎn)換器的質(zhì)量問(wèn)題是電氣火災(zāi)的重要原因之一,對(duì)消費(fèi)者的人身和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。在購(gòu)買(mǎi)這些產(chǎn)品時(shí),消費(fèi)者應(yīng)注重產(chǎn)品的安全性。轉(zhuǎn)換插……
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海運(yùn)百科 轉(zhuǎn)化插頭 質(zhì)檢報(bào)告
今天有個(gè)貨代同事向咔咕網(wǎng)反映了他的一個(gè)經(jīng)歷,還好他警惕性比較高,最后沒(méi)有造成任何損失,但他希望我們能把這個(gè)事公布,避免更多的貨代同行上當(dāng)受騙……
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海運(yùn)百科 貨代人
1、航班與船班安排:不同航空公司和船運(yùn)公司的航班與船班安排不同,有時(shí)即使是直航,由于班次安排可能不合理,導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)。2、裝卸時(shí)間:在起……
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海運(yùn)百科 海運(yùn)速度
CIF是象征性交貨,買(mǎi)方應(yīng)憑單付款;DES是實(shí)際交貨,賣(mài)方必須把貨物置于買(mǎi)方實(shí)際控制之下,買(mǎi)方才有責(zé)任付款。費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分不同:CIF……
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海運(yùn)百科 DES CIF
虧艙費(fèi)常見(jiàn)原因:(1)貨來(lái)不及進(jìn)倉(cāng)或臨時(shí)取消出貨,訂艙人卻沒(méi)有及時(shí)取消訂艙。(2)較大比例的超方/縮方/超重。(3)貨物規(guī)格問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法承運(yùn)……
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海運(yùn)百科 虧艙費(fèi)
駁船費(fèi)指在港口或者碼頭進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)時(shí),需要使用駁船運(yùn)輸貨物到碼頭或者從碼頭運(yùn)輸貨物到遠(yuǎn)離碼頭的位置,而支付的相應(yīng)費(fèi)用。駁船費(fèi)的計(jì)算通常根……
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海運(yùn)百科 駁船費(fèi)
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