臺塑海運(yùn)股份有限公司是臺灣臺塑集團(tuán)下屬公司,現(xiàn)有船舶噸位400萬噸,公司成立于1980年3月,注冊登記為賴比利亞(Liberia)籍,歷經(jīng)20余年之努力,由最初2艘3萬噸級化學(xué)船,擴(kuò)增至目前10艘化學(xué)船及1艘15萬噸級散裝船,6艘1.2萬噸級全新集裝箱船。茲將本公司設(shè)立之動機(jī)、目前營運(yùn)業(yè)務(wù)及管理政策介紹如后:
一、設(shè)立動機(jī):1975年起,本企業(yè)自美國開始運(yùn)回大量EDC作為生產(chǎn)氯乙烯的原料,為避免讓外國船東趁機(jī)哄抬運(yùn)費(fèi),確保產(chǎn)品競爭優(yōu)勢及保障交運(yùn)船期,于1978年起進(jìn)行規(guī)劃建造三萬噸級液體化學(xué)槽船,于1979年12月與日本鋼管株式會社簽訂造船合約,第一艘船命名為「臺塑壹號輪」(M.V. FORMOSA ONE),于1981年4月30日交船營運(yùn),自此擔(dān)負(fù)起本企業(yè)海上運(yùn)輸任重道遠(yuǎn)使命。2005年10月16日全貨柜輪「臺塑貨柜壹號」(M.V. FORMOSA CONTAINER NO.1)首航寧波標(biāo)志著臺塑擁有自己的集裝箱運(yùn)輸船隊(duì)。
二、目前營運(yùn)業(yè)務(wù):目前有10艘3萬噸級化學(xué)船,臺塑壹號輪自臺塑拾壹號輪(其中臺塑參號輪已出售),均注冊登記為賴比利亞籍,船級屬美國驗(yàn)船協(xié)會(ABS class),主要航駛于遠(yuǎn)東區(qū)至加拿大及美國休斯敦區(qū)承運(yùn)EDC、甲醇、MEG、AN、SM等化學(xué)原料,回遠(yuǎn)東港口卸貨,年承運(yùn)量約160萬噸。另配合六輕麥寮發(fā)電廠煤碳需要,于1999年增購1艘15萬噸級海岬型(Cape Size)散裝輪,臺塑星輝輪,注冊登記為巴拿馬籍,主要航駛于麥寮至澳洲New Castle承運(yùn)煤碳回麥寮港卸貨,年承運(yùn)量約116萬噸。從2005年10月起6艘全貨柜輪主要航行于華南與臺灣航線。其中香港至以臺灣航線12月8日首航,現(xiàn)為每周三班到基隆和高雄, 一班到臺中,隨后增加至每周四班。 現(xiàn)在為每周兩班, 一.四頭程, 二.五大船..
三、管理政策:本公司經(jīng)營海上運(yùn)輸業(yè),為提高服務(wù)品質(zhì),確保航行安全,于1998年通過國際安全管理(International Safety Management – ISM)驗(yàn)證,并取得ISO 9002證書。「適時適地提供可靠高水平服務(wù),無遠(yuǎn)弗屆確保安全無污染航行」做為本公司品質(zhì)/ISM政策,以期達(dá)到無污染、無延遲、無賠償、無事故、無損害。