面對(duì)賬期遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貨代公司,很多人第一反應(yīng)是“撿到便宜”——現(xiàn)金流壓力小,資金周轉(zhuǎn)更靈活,還能騰出資金做別的投資。但老江湖都明白,過長(zhǎng)的……
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海運(yùn)百科
在跨境物流中,國(guó)際快遞和國(guó)際專線是兩種常見的運(yùn)輸方式。它們?cè)诜?wù)范圍、運(yùn)輸速度、價(jià)格及貨物限制等方面存在明顯差異。1. 服務(wù)范圍國(guó)際快遞:提……
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海運(yùn)百科 國(guó)際專線
內(nèi)貿(mào)海運(yùn),即國(guó)內(nèi)貿(mào)易海運(yùn),是指在同一國(guó)家不同港口之間進(jìn)行的貨物運(yùn)輸方式。它利用海洋航線,將貨物從沿?;蚝涌诟劭谶\(yùn)往國(guó)內(nèi)其他港口,滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)……
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海運(yùn)百科 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)
2025年,海運(yùn)價(jià)格呈現(xiàn)出復(fù)雜的變化趨勢(shì),受到多重因素的影響,包括地緣政治局勢(shì)、貿(mào)易政策、運(yùn)力供需等。1. 地緣政治因素紅海地區(qū)的安全局勢(shì)對(duì)……
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海運(yùn)百科 海運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)報(bào)價(jià)受多種因素影響,主要包括以下幾個(gè)方面:1. 燃油價(jià)格燃油成本是海運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)成本的主要組成部分。當(dāng)國(guó)際油價(jià)上漲時(shí),海運(yùn)公司的燃油支出增……
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海運(yùn)百科 海運(yùn)報(bào)價(jià)
在選擇海運(yùn)或空運(yùn)時(shí),成本是一個(gè)關(guān)鍵考慮因素??傮w而言,海運(yùn)費(fèi)用通常低于空運(yùn),但具體選擇應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、體積、運(yùn)輸時(shí)間要求以及預(yù)算等因……
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海運(yùn)百科 海運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)合約可以按照簽約主體、合約類型、合約時(shí)間以及合約形式進(jìn)行分類,下面具體介紹各類合約的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。1. 按簽約主體劃分BCO 合約(B……
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海運(yùn)百科 海運(yùn)合約
船公司為了確保運(yùn)力利用最大化,同時(shí)提升收益,采用了多種艙位調(diào)控策略,主要涵蓋艙位控制、分配順序、預(yù)估與調(diào)整等方面。一、艙位控制策略1. 少掛……
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海運(yùn)百科
01 關(guān)于提單確認(rèn)在討論改單之前,我們必須先了解提單確認(rèn)的重要性。貨物出口要求三單一致,即報(bào)關(guān)單、艙單、提單的品名和相關(guān)信息必須匹配。一旦船……
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海運(yùn)百科 改提單
換單是海運(yùn)和空運(yùn)中常見的一項(xiàng)操作,它指的是通過將提單(B/L)換成提貨單(D/O,Delivery Order)來完成貨物的提取。具體來說,……
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海運(yùn)百科 換單
1. 短駁的基本概念短駁指的是短途駁載,即將相鄰收貨點(diǎn)的貨物集中至同一配載中心,進(jìn)行配載和中轉(zhuǎn)操作,費(fèi)用通常由貨主承擔(dān)。在國(guó)際物流中,短駁常……
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海運(yùn)百科
OOG(Out of Gauge)指超尺寸或超重貨物,這類貨物由于尺寸、形狀或重量無法使用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸,需要特殊處理。類型超尺寸貨物:超出……
點(diǎn)擊:192 時(shí)間:2025-03-07
海運(yùn)百科
Aramex(中外運(yùn)安邁世)成立于1982年,是中東地區(qū)知名的快遞公司,并是首家在納斯達(dá)克上市的中東公司。Aramex提供全球范圍的物流與運(yùn)……
點(diǎn)擊:183 時(shí)間:2025-03-07
海運(yùn)百科
在填國(guó)際快遞進(jìn)口單時(shí),需要填寫的USCI號(hào)和OC號(hào)分別表示以下含義:USCI號(hào):即統(tǒng)一社會(huì)信用代碼(Unified Social Credi……
點(diǎn)擊:300 時(shí)間:2025-03-07
海運(yùn)百科
在海運(yùn)物流中,POL 和 POD 是兩個(gè)關(guān)鍵術(shù)語(yǔ),分別代表貨物運(yùn)輸過程中的起點(diǎn)和終點(diǎn)港口:POL(Port o……
點(diǎn)擊:292 時(shí)間:2025-03-07
海運(yùn)百科
隨著全球汽車貿(mào)易的不斷發(fā)展,海運(yùn)已經(jīng)成為汽車出口的主要方式。不同的運(yùn)輸模式各有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景,選擇合適的方式不僅能降低運(yùn)輸成本,還能提高運(yùn)……
點(diǎn)擊:330 時(shí)間:2025-02-26
海運(yùn)百科
什么是DT運(yùn)價(jià)?鉆石級(jí)艙位的利與弊在國(guó)際海運(yùn)領(lǐng)域,除了那些常見的基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)外,你有沒有聽過一種神秘的“DT運(yùn)價(jià)”?別看它名字閃閃發(fā)光,像鉆石一……
點(diǎn)擊:178 時(shí)間:2025-02-26
海運(yùn)百科 DT運(yùn)價(jià)
全球第六大航運(yùn)公司 ONE(Ocean Network Express)近日宣布開通一條新的航線——VCX(Vietnam China Ex……
點(diǎn)擊:189 時(shí)間:2025-02-26
海運(yùn)百科
為什么干海外倉(cāng)的越來越多?為什么越來越多的貨物選擇進(jìn)駐第三方海外倉(cāng)?在跨境電商的這個(gè)大海洋里,越來越多的貨物開始“選擇”在第三方海外倉(cāng)“安家……
點(diǎn)擊:155 時(shí)間:2025-02-26
海運(yùn)百科 海外倉(cāng)
在跨境物流的世界里,運(yùn)費(fèi)支付方式的選擇至關(guān)重要,而“預(yù)付”(Prepaid)和“到付”(Collect)這兩種常見支付方式,它們不僅影響貨物……
點(diǎn)擊:261 時(shí)間:2025-02-26
海運(yùn)百科 預(yù)付 到付
鋰電池作為普貨能順利通過海運(yùn)嗎?答案是:可以,但前提是它得符合一定的條件。如果鋰電池的鋰含量或瓦特-小時(shí)比率符合《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(I……
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海運(yùn)百科 鋰電池運(yùn)輸
國(guó)際海運(yùn)雙清包稅服務(wù)概述國(guó)際海運(yùn)雙清包稅服務(wù)通常指的是涵蓋進(jìn)出口清關(guān)的運(yùn)輸服務(wù)。發(fā)貨方只需將貨物交給貨代公司,其他所有環(huán)節(jié)都由貨代公司負(fù)責(zé),……
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海運(yùn)百科 雙清包稅
吉大港(Chittagong Port)正在全力解決外錨地和集裝箱堆場(chǎng)的嚴(yán)重?fù)矶聠栴},這一困境源于上周Prime Mover和Trailer……
點(diǎn)擊:199 時(shí)間:2025-02-11
海運(yùn)百科 吉大港
集裝箱參數(shù)查詢:干散貨集裝箱參數(shù)表參數(shù)20英寸箱20英寸箱材質(zhì)A(鋁制)B(鋁制)單位mm英尺-英寸mm英尺-英寸外部尺寸長(zhǎng)605819-1……
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海運(yùn)百科 集裝箱參數(shù)
客戶不提貨是國(guó)際貿(mào)易中常見的風(fēng)險(xiǎn)之一,可能導(dǎo)致貨物滯港、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)增加,甚至需要承擔(dān)高昂的退運(yùn)費(fèi)。以下是應(yīng)對(duì)客戶不提貨的有效措施,幫助減少損失:……
點(diǎn)擊:619 時(shí)間:2025-01-16
海運(yùn)百科 退運(yùn) 不提貨
總計(jì) 944 個(gè)記錄,共 38 頁(yè),當(dāng)前第 2 頁(yè)